Als „ergänzende Information zum umstrittenen Autoabgaskatalysator“ bezeichnet Dipl. Ing. Schindler den nachfolgenden Beitrag, den er eigentlich für den neuform-Kurier geschrieben hat. Da seine Ausführungen aber ebenso blitzgescheit wie grundsätzlicher Natur sind, wollen wir ihn auch den Leserlnnen von raum&zeit nicht vorenthalten. In einem begleitenden Schreiben sagt Dipl. Ing. Schindler u. a.: „Durch Ihre Sonderausgabe „Der steuerbegünstigte Lungenkrebs“ haben Sie eine längst fällige Beschleunigung des Umdenkprozesses im Umweltschutz ausgelöst: Das Nachdenken über die Folgen der Sekundäremissionen, d. h. der Rückstände in den diversen Filtern. Ich bin Dr. Nieper dankbar, daß er mich vor einem Katalysator-Auto bewahrt hat, indem er mich durch seine Artikel selbst zum Nachprüfen des konventionellen Wissensstandes zwang. Dabei sind mir erst richtig die Augen aufgegangen.“ Hier nun die Zuschrift Schindlers an den neuform-Kurier.
Für Dr. Nieper und gegen den Kat
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Als „ergänzende Information zum umstrittenen Autoabgaskatalysator“ bezeichnet Dipl. Ing. Schindler den nachfolgenden Beitrag, den er eigentlich für den neuform-Kurier geschrieben hat. Da seine Ausführungen aber ebenso blitzgescheit wie grundsätzlicher Natur sind, wollen wir ihn auch den Leserlnnen von raum&zeit nicht vorenthalten. In einem begleitenden Schreiben sagt Dipl. Ing. Schindler u. a.: „Durch Ihre Sonderausgabe „Der steuerbegünstigte Lungenkrebs“ haben Sie eine längst fällige Beschleunigung des Umdenkprozesses im Umweltschutz ausgelöst: Das Nachdenken über die Folgen der Sekundäremissionen, d. h. der Rückstände in den diversen Filtern. Ich bin Dr. Nieper dankbar, daß er mich vor einem Katalysator-Auto bewahrt hat, indem er mich durch seine Artikel selbst zum Nachprüfen des konventionellen Wissensstandes zwang. Dabei sind mir erst richtig die Augen aufgegangen.“ Hier nun die Zuschrift Schindlers an den neuform-Kurier.